Återgå till blogg

Under två helger har vi varit ute med båten och har även hunnit med en dagsutflykt med motorbåten.

Första dagsturen gick till Norrviken där vi hittade en strandad segelbåt.

IMG_2597jpg
Malin med strandfynd

IMG_2599jpg
Cabin crew sakletar längs stränderna

Första seglingshelgen gick till Ekholmen där det var öppningshelg. Skön värme i luften, tyvärr kallt i vattnet bara 8 grader. Det stoppade inte Malin som hoppade i och badade efter arbetspasset. Övriga i besättningen väntade med första badet för säsongen tills bastun var uppvärmd.

IMG_8396jpg
Pepsi mot Ekholmen

IMG_8398jpg
ÄNTLIGEN premiär!

IMG_8399jpg
Klipphäng med klubbmedlemmar i värmen!

IMG_8401jpg
Solnedgång tillsammans med besättningen på S/Y Point Loma och S/Y Zelda

Andra seglingshelgen gick till Grinda där vi hälsade på alla djuren på bondgården. Vi undgick att få mooringlinan i propellern denna gången :) 

Kaptenen på vår västindiekompisbåt Malla har köpt en ny båt och seglar nu hem den från Medelhavet. Han var senast i Cascais och skickade en bild sen vi var där senast tillsammans 2020:

65729428-0664-4637-929a-621611ad225bJPG
S/Y Lady Ann i Cascais

För att sova ännu bättre i yachten har vi beställt nya bäddmadrasser till förpiken. De gamla bäddmadrasserna fick vi med båten, men de är alldeles för tunna (ca 0,5 cm). Kapten mallade upp efter resårmadrasserna och lämnade in mallarna till Stockholms mattlangett. De nya bäddmadrasser tillverkas i trögelastiskt skum (minnesskum typ Tempur). Leverans om fyra veckor!

IMG_2620jpg
Mallar till bäddmadrasser

Under våra två första seglingshelger för säsongen har vi hittat tre fel. 

- Vattenläckage i trycksystemet - åtgärdades med ny gängtejp och åtdragande av kopplingar.

- Solcellslampan vi har i radarmasten hade rostat ihop. Kapten köpte en ny sollcellslampa (billig på Jula) och skruvade ihop den med delar från den gamla och vips har vi en ny fungerande solcellslampa. Vi kommer nu att köpa några billiga solcellslamport till för att ha på lager när denna också ger upp.

IMG_2640jpg
Ihopplockad solcellslampa

- Fjärrkontrollen till autopiloten fungerade inte. Visade sig att det kommit in saltvatten på kretskortet som sedan rostat ihop. Var bara att gå till båttillbehörsbutiken och köpa en ny.

s100jpg
Fjärrkontroll S100

// Kapten

För två veckor sedan sjösatte vi M/S Tuulikki och i helgen var det S/Y Lady Anns tur! Båtsäsongen har därmed startat!

cfb8ffe3-336d-40b6-84f7-ea81e8fe5edeJPG
Kapten backar ut från sjösättningsrampen

IMG_2511jpg
M/S Tuulikki ensam vid bryggan

IMG_2532jpg
S/Y Lady Ann väntar på subliften

IMG_2533jpg
Yachten hämtad av sublift

Mats och Suzanne hjälpte oss att masta på. Stort tack!!

IMG_2570jpg
Sjösatt och påmastad

Carro och Malin tog hand om arbetsplikten och jobbade i båtklubbens kafeteria.

IMG_2522jpg
Malin brer smörgåsar till hungriga sjösättare

IMG_2528jpg
Carro och Malin 

// Kapten

När däcksluckorna var monterade var det dags att börja med insidan. Eftersom de nya däcksluckorna inte har någon fläns behövde vi montera nytt inredningsmaterial runt däcksluckorna.

Med mässrabatt köpte vi nytt vitt inredningsmaterial och skar ut remsor av det.

IMG_2361jpg
Inredningsmaterial

IMG_2362jpg
Remsor av inredningsmaterial

Tillbaka i båten fick vi ta bort gammalt inredningsmaterial och klister runt däcksluckorna.

IMG_2366jpg
Klart för nytt inredningsmaterial

Efter limning med kontaktlim och tillskärning med mattkniv så var det nya inredningsmaterialet på plats.

IMG_2365jpg
Nytt inredningsmaterial på plats

Till förpiken har vi köpt en mörkläggningsgardin med myggnätsinsats. Lyckliga Carro!

IMG_2372jpg
Myggnät/mörkläggningsgardin monterad

IMG_2370jpg
Myggnät

IMG_2371jpg
Mörkläggningsgardin

Kapten hann även att smörja toabottenventilen, pumpa in fett i roderpackboxen, fetta in propellern och byta offeranod på propellern. Vårrustningen har alltså smygstartats! En bra dag helt enkelt!

// Kapten

För några veckor sedan passade kapten på att montera ännu en däckslucka på yachten. 

IMG_2195jpg
Två däckslickor på plats

Under förra helgen monterades även de två sista däcksluckorna.

IMG_2314jpg
Akterruffsluckan på plats

IMG_2317jpg
Förpiksluckan på plats

Nu är alla däcksluckor utbytta och resultatet blev jättebra! Eftersom de nya däcksluckorna inte har någon fläns, så måste vi även byta ut inredningsmattan runt luckorna på insidan (de gamla däcksluckorna hade fläns). Ny indredningsmatta är beställd med mässrabatt.

Samma helg hann vi även med att pensionera den gamla VHF-högtalaren och en ny VHF-högtalare sitter nu på plats.


IMG_2318jpg
Ny VHF -högtalare

// Kapten

Helgerna har varit kalla i Åkersberga, så på båtfixar-fronten har det inte hänt så mycket under hösten och vintern.

Under vår långsegling gick en av däckluckornas gångjärn sönder på ön La Palma och fixades då provisoriskt med en genomgående bult. Däcksluckan är original från 1980, så ett nytt gångjärn går inte längre att få tag på. Vi bestämde oss därför att byta ut hela däcksluckan när vi kom hem.

Däcksluckor från olika tillverkare finns det gott om, men att hitta en däckslucka som passar utan att behöva plasta nytt eller slipa bort befintlig plast verkade svårt att hitta. Till sist hittade vi ett Facebook-inlägg från en annan Hallberg Rassy-ägare som bytt till däcksluckor från leverantören Gebo. Dessa däcksluckor skulle passa utan att man skulle behöva utföra extra arbete och de är dessutom class A ocean-klassade! Saltstänkt värre!

storgebpjpg
Gebo 50x50 däckslucka (without flange)

Vi beställde en däckslucka direkt från leverantören (eftersom de var slutsålda i Sverige) och den levererades någon vecka senare med bud.


När det så var några få plusgrader ute åkte kapten ned till båten och monterade bort den gamla däcksluckan. 

IMG_2111jpg
Gammal däckslucka bortmonterad

Den gamla tätningsmassan skrapades bort och de gamla skruvhålen fylldes med gelcoatspackel i rätt kulör.

IMG_2112jpg
Gammal tätningsmassa bortskrapad och skruvhål fyllda med gelcoatspackel

Efter den första slipningen lades ett andra lager gelcoatspackel. Gelcoatspacklet slipades och sedan provmonterades den nya däcksluckan.

IMG_2178jpg
Provmontering på gång

Den nya Gebo däcksluckan passade perfekt! Skruvhål borrades och sedan var det dags för tätningsmassa.

IMG_2179jpg
Tätningsmassa på plats

Sedan skruvades alla skruvar i och överflödig tätningsmassa torkades bort.

IMG_2180jpg
Däckslucka på plats

När den nya däcksluckan satt på plats bestämde sig kapten för att även byta de tre andra gamla däcksluckorna. Det skulle helt enkelt se mycket bättre ut om samtliga däcksluckor hade samma design och utseende.

Vi har tre stycken 50x50 däcksluckor och en 45x32 däckslucka på yachten. Gebos 50x50 däcksluckor var fortfarande slut i Sverige, så återigen beställde vi dem från leverantören direkt. Den mindre däcksluckan fanns dock i lager hos Moory, så den beställdes via dem.

litenGebojpg
Gebo 45x32 däckslucka

När det är plusgrader ute igen fortsätter däcksluckebytet.

Vi har nu hittat ett Dental First Aid Kit som kan vara bra att hem med sig i sjukvårdslådan i båten om tandolyckan skulle vara framme.

dentek-eerste-hulp-kit_1jpg
Dental First Aid Kit

God fortsättning!

Varje ny dag är en dag närmare sjösättning (21/4)!


//Kapten