Återgå till blogg

I måndags seglade vi vidare till Kuivastu på den estniska ön Muhu.

IMG_0761JPG
Cabin crew på väg till Kuivastu.

Hamnen är nybyggd och så även servicehuset med duschar, toaletter och tvättstuga. Således i ett förträffligt skick! Tyvärr finns det inte så mycket att göra i Kuivastu. Orten är i första hand ett färjeläge, vilket förbinder Saarema (Ösel) och Muhu med fastlandet. Vi frågade hamnkapten om det möjligen fanns någonstans att bada, men nej, det gick inte. På egen risk fick vi bada från båten (vilket egentligen inte var tillåtet...) Inne i färjeterminalen fanns i alla fall en mindre affär som sålde glass, samt en restaurang. Ett sammanvägt betyg blir 3 av 5 HR segel. Anledningen till att vi ändå valde Kuivastu var avståndet  (32 sjömil) från Haapsalu, vilket passade bra på vår rutt vidare söderut. Vi hade läst oss till att det inte skulle finnas så mycket mer än det som fanns, så vi hade inte högre förhoppningar.

IMG_0769JPG
Hamnen i Kuivastu

IMG_0773JPG
S/Y Lady Ann i Kuivastu.

IMG_0770JPG
Nytt, fräscht och bastu!

Därefter blev det en längre etapp, 49 sjömil, till Kuressaare, den största staden på ön Ösel. Vi startade tidigt vid 4-tiden.

IMG_0776JPG
Soluppgång över Estland

Som längs i princip hela Estlands kust var det väldigt långgrunt och farleden in till hamnen var smal och grund. På babords sida var djupen som angavs i sjökortet mellan 0,6-1,2 meter. Det vill säga vi vuxna skulle möjligen kunnat vada in, men det gjorde vi inte.

IMG_0778JPG
Carro och cabin crew håller utkik på den smala farleden in till Kuressaare.

Kuressaare har betydigt mer att erbjuda än Kuivastu och efter tilläggning i tisdags tog vi en tur upp på stan. Staden var dock mindre än vi trott och erbjöd enbart en handfull butiker. Men vi hittade åtminstone en välsorterad Coop-butik. Även här fanns en gammal borg som vi besökte, men den var inte riktigt lika spännande och mystisk som borgen i Haapsalu.

IMG_2812jpg
Albin? på besök i biskopsborgen i Kuressaare.

IMG_0780JPG
Hamnen i Kuressaare.

Middagen intog vi i hamnrestaurangen. Magnifik mat och fin barnmeny som man till och med fick rita på! Succé! Att vi dessutom hade nära "hem" efter maten var också ett stort plus.

IMG_0795JPG
Cabin crew uppklädda för restaurangbesök.

IMG_0808JPG
De ritbara barnmenyerna!

I onsdags blev det mycket bad i Kuressare. Först ett besök på stranden, 25 grader i vattnet och äntligen fick vi även med Malin på ett riktigt dopp. Efter lunch och lite lek i båten, då Carro passade på att ta en tur upp till Coop för att proviantera, tog vi oss till ett av de otaliga spa-hotell som kantar staden. Där fanns en vanlig 25-metersbassäng, en barnpool, en jacuzzi och det bästa - en vattenrutschkana. Vi tror att Albin hann med i alla fall 20 åk om inte mer. Malin som ju återfunnit modet att plaska runt på egen hand höll sig i stora bassängen och övade simtag. Därefter var det dags att förbereda oss för en ny längre tur. Vi hade redan vid lunchen tankat diesel, då det endast gick att göra när hamnkaptenen var på plats. Och med tanke på de svaga vindarna vi haft hittills i sommar, så räknade vi inte med att kunna segla särskilt stor del av sträckan. Klockan fyra på torsdag morgon ringde väckarklockan och strax därefter lämnade vi Kuressaare bakom oss. Stadens alla fåglar (?) kantade vår väg ut mot havet och vi vinkades också farväl av en simmande bäver.

Under seglatsen på 61 sjömil blev det mycket riktigt järngenuan som fick arbeta precis som vi anat. På vägen invaderades yachten av flugor och Kapten attackerade först med ett eltennisracket. Flugorna bara fortsatte att invadera, så kapten fick ta till det tunga artelleriet. Flug- och geting-spray från 70-talet! Efter att ha tömt två sprayflaskor stod Kapten som segrare! Dock blev det städning, fönsterputs (ta bort intorkad spray) och uppsamling av alla döda flugor efteråt för Kapten... På vägen stannade vi även för ett nödvändigt dopp i det blå.

IMG_2801jpg
Cabin boy softar.

Efter dryga tio timmar var vi framme i Ventspils. I Lettland, där ingen av oss varit tidigare. Ventspils har en stor industrihamn och enligt de broschyrer och hamnguider vi fått tag på är det först under de senaste åren som man satsat på att rusta upp staden efter tiden då Lettland tillhörde Sovjetunionen. Det märks till exempel på blomsterprakten och upprustade cykel- och promenadvägar. Tyvärr luktar det asfalt (från hamnen) i hela Ventspils när det blåser NE eller E, inte så nice!

IMG_2854jpg
Cabin girl med fisk-blomsterprakt.

IMG_2857jpg
Mer fisk-blomsterprakt.

Priserna på mat och dryck är något lägre än i Estland som i sin tur är billigare än Sverige och Finland.

I hamn låg vi bredvid en svensk båt (faktiskt övervikt svenska båtar i hamnen), de hade varit här sju år i rad och gav oss flera tips. Bland annat tipsade de om den "Alko outlet" som finns vid marknadstorget. Ingen av oss är särskilt förtjust i starksprit (nåja, kapten kan väl ta en rom o Cola ibland, men annars...), men vi gjorde ändå ett stopp där. Spriten var verkligen billig. En liter whisky av hyfsat bra märke kostade runt 160 kronor.

IMG_0815JPG
S/Y Lady Ann i hamnen i Ventspils.

IMG_0817JPG
Besättningen utanför "shoppingtipset" ALKO Outlet

IMG_0820JPG
Kaptens fynd. Rom och insektsspray! Bör ej blandas.

Vi har också hunnit med att besöka en vattenpark, såklart! För totalt 10 euro fick vi alla fyra tillbringa 1,5 timme bland 5 olika vattenrutschkanor, bassäng, flera bubbelpooler och en fin småbarnspool, det var prisvärt kan vi säga! Kanske, kanske blir det ytterligare ett besök imorgon innan avfärd mot Gotland.

IMG_2852jpg
Vattenpark i Ventspils, check!

Som sagt är det övervägande svenska båtar i hamnen, men idag precis när vi skulle äta middag kom en tysk ensamseglare som skulle lägga till. Vinden hade friskat i och tilläggningen blev komplicerad, så pass att Lasse fick rycka ut och ta sig ombord på den tyska båten för att hjälpa till. Det var lite med hjärtat i halsgropen som vi såg hur båten drev ner mot vår akter, men det hela slutade väl och den tyska kaptenen tackade ödmjukt för hjälpen.

Imorgon lördag lättar vi ankar vid lunctid och beräknar att vara framme i Visby på söndag förmiddag. Äntligen! säger barnen som längtar till "Pippi-land" (= Kenippbyn).

IMG_2851jpg
Cabin boy med en av Ventspils kossor.

IMG_2869jpg
Cabin crew och en ko till.

//Carro & Lasse

Från Lohusalo seglade vi vidare till Dirhami, varmaste dagen hittills så det blev stopp för bad vid två tillfällen under färd. Albin kastar sig i utan att blinka och trivs som fisken i vattnet, självklart med flytväst på. Dirhami är en något större gästhamn med en fantastisk liten restaurang precis vid strandkanten där vi intog både eftermiddagsdrinken och middagen. Däremellan hann vi med ett dopp, inte lika långgrunt som på de andra ställena men fortsatt varmt i vattnet.

badbryggajpg
Besättningen får inte gå på plankan utan på badbryggan.

drinkjpg
Drink före maten i Dirhami

27/7 kom vi till Haapsalu, en gammal stad med Estlands mest kända borgruin. Det stod i hamnguiden att den var förebild för Ilon Wiklands ritning av Mattisborgen i Ronja Rövardotter. Vi besökte ruinen och även kyrkan där "Den vita damen" sägs spöka i tornfönstret. En kvinna som smugglades in i klostret av en munk, men upptäcktes och låstes in i fängelsehålan där hon fick svälta ihjäl. Spännande och lite småläskigt tyckte Albin. Självklart blev det glass och ett bad och därmed uppfylldes i alla fall två av Malins tre krav på en sommardag. Den tredje är lekplats men det fick vi stå över denna dag.

Gästhamnen, Grand Holm Marina, var som de andra estniska hamnar vi besökt otroligt fin och välorganiserad med en hamnvakt som tar emot vid tilläggning, fräscha duschar och trevlig hamnrestaurang. Denna var dessutom otroligt billig, endast 15 euro för en natt inkl. vatten och el.

borgjpg
I Estlands mest kända borgruin.

haapsaluhamnjpg
Haapsalu hamn

Efter Haapsalu började vi längta till Gotland men bedömde att det behövdes ytterligare en hamn innan vi gav oss av över havet. Det slutade med att vi valde Triigi på ön Ösel. I hamn vräkte regnet ner och vinden var hård men det gjorde inte allt för mycket för Triigi visade sig kort och gott vara en hamn för färjan till fastlandet med ett fåtal gästplatser och inget mer. Så det var inte mycket att upptäcka mer än ett litet café med sparsamt sortiment. Det blev ändå en tur iland med regnkläderna på och lite lekar på en liten gräsplätt för att aktivera de yngre besättningsmedlemmarna.

Nästa morgon påbörjade vi så färden över till Visby. 165 sjömil. Det började i fint väder med dålig vind så de första 40 sjömilen fick motorn jobba innan vi kunde hissa segel. Därefter blev det segling i 5,5-7,5 knop de följande 53 sjömilen. Trots sjösjuketablett så kände sig Carro inte på topp och stackars Malin kräktes. Men efter en dusch i sittbrunnen och övertygelse om att (gosedjurs-ugglan) Ugglis snart skulle vara ren igen så kom det glada humöret tillbaka. Barnen som sedan sov gott hela natten trots hård vind, 12 m/s, och höga vågor, Malin ända till 08:30, och på morgonen var det inga sura miner trots kvarstående 7 timmar till havs. Lasse stod (satt) tappert vid kommandobryggan under natten och fick ett par timmars sömn på morgonkvisten. Styrde nästan hela natten gjorde Ray, vår autopilot. De sista sjömilen var väldigt skumpiga och motorn fick gå på högvarv mot motvinden. Klockan 14 kunde vi så äntligen beträda gotländsk mark efter tilläggning vid piren, den lite lugnare delen av hamnen.

Därefter blev det stortvätt och en tur till lekparken innan hela besättningen stupade i säng relativt tidigt.


soluppjpg
Solnedgång någonstans på Östersjön.

nattjpg
S/Y Lady Ann by night

revatjpg
S/Y Lady Ann by night 2, revat försegel.

solnedgngjpg
Soluppgång på havet nära Fårö.

visbyjpg
S/Y Lady Ann på upploppet in till Visby.

Igår gjorde vi dag ett av två på Kneippbyns sommarland, efterlängtat av båda barnen. Hoppborgar, rutschkanor, karuseller, berg och dalbana, sångstund på kullen och Pippiteater, alltsammans toppat av en kram från Pippi. Och inte nog med det, dessutom ett löfte om att få återkomma idag samt utlovat besök av "Anna Untz Untz", Carros vän Anna som bor på Gotland. Det blev lite lek och bus ombord innan tjejerna drog sig upp på stan för en middag på tumanhand. Kapten fick laga egen mat, baguette och påsbea. Mums!

pippijpg
Cabin crew + Pippi Långstrump

Idag började dagen med sång och ballonger för Kapten som fyller år. Kapten fick godis och en äkta sinusvåg 3000W inverter av besättningen! Därefter återvände vi till Kneippbyn för att även utforska vattenlandet. Albin som älskar bad var helnöjd och badade tills läpparna var blå, helst i den djupa bassängen. Malin var inte överförtjust i just vattenrutschkanorna men ändå nöjd med att doppa sig lite då och då. Vi hann också med att se dagens Pippi-föreställning och att några av skådespelarna bytt roller eller bytts ut verkade inte bekomma något av barnen. Tillbaka i båten blev det lite motorfix eftersom motorn knackat lite sista biten i hamn. Lasse bytte dieselfilter, rengjorde vattenavskiljaren och tillsatte injector cleaner i dieseln. Födelsedagsfirandet fortsatte med middag ute på stan och en promenad längs ringmuren, innan det hela avslutades med en glass nere vid hamnen. Imorgon blir det lite häng i Visby innan vi fortsätter vår färd, troligen mot Öland.

hvjpg
Storfiskaren Albin håvar
malinsvartjpg
Sjörövaren Svarta-Malin

En av Albins flaskposter har också blivit hittade! Treåriga Rene och hans pappa Lainer från Frankrike hittade den i byn Tsitre i Estland! De skulle rama in Albins flaskpost, som de skrev själva: - Det är inte varje dag man hittar ett brev från havet. Tack familjen Laurent för att ni svarade på Albin flaskpost!

//Carro och Kapten

I Helsingfors låg vi HMVKs, Helsingfors Motorbåtsklubb, hamn. Mitt i Helsingfors med all service man kan tänka sig behöva och jättefin utsikt över Helsingfors. Mkt billigare än marinorna intill. I HMVK hyr klubben ut de medlemmars platser som står tomma under sommaren. Väldigt bra!

Vi skippade vattenlandet så i fredags tog vi istället färjan ut till Suomenlinna/Sveaborg. Vi var på jakt efter den kanon som Lasses finska släkt blivit fotograferade på i många generationer och det blev därav en lång promenad runt de olika öarna som hängde samman med små broar. Planen var att äta lunch på ett av de flera caféer/restauranger som fanns på Sveaborg, men vi upplever att de i Finland inte använder sig av barnmeny lika frekvent som i Sverige och våra barn är tyvärr ganska kräsna och äter inte så pass mycket att det känns lönt att betala för en vuxenportion som knappt rörs. Det slutade med att vi handlade i den mycket välsorterade mataffären och satte oss på en höjd med utsikt över gästhamnen och åt lite plockmat. Alla blev mätta och belåtna och vi fortsatte kanonjakten. Till sist hittade vi rätt kanon och vi försökte få barnen att sitta still på den, vilket inte var det lättaste. Att posera framför kameran är inte det våra barn helst gör. Resultatet syns nedan tillsammans med några andra kanonbilder från släkten.

kaptsveajpg
Kapten med barn vid Sveaborg.

inburadejpg
Cabin crew inburade.

kananomn2jpg
Albin och Malin på samma kanon som tidigare generationer.

kanaonjpg
Kapten som ung tillsammans med bror Erik.

kananon3jpg
Till vänster kaptens mamma Kaija tillsammans med hennes bror Jussi. Till höger bl.a. kaptens morfar Heiki och kusiner Sanna och Simo.


I lördags morse klockan 5.00 lättade vi ankar från Helsingfors och styrde mot Tallin. Vi valde hamnen i Pirita och turligt nog fanns det en stor sandstrand brevid hamnen som Albin och Malin hade bråttom till efter tilläggning. Vid stranden fanns även en restaurang där vi bokade bord. Kapten tog en Pinacolada innan maten, vilket givetvis cabin crew också ville ha. Så det var bara att beställa in en drink till (alkoholfri).

mat_1jpg
Carro, Albin och Malin väntar på maten.

drink_1jpg
Kapten tog en Pinacolada, klart cabin crew också ska ha en drink.

Albin och Malin badade från båten i gästhamnen med flytväst på. Albin simmade iväg till bojen och det märks att simskolan Minisim har gett resultat.

badjpg
Albin simmar själv med flytväst.

I söndags tog vi bussen från Pirita in till Tallin city. Lunch och turistande i gamla stan och sedan tillbaka med bussen till sandstranden där det badades för fulla muggar.

laddarjpg
Albin och Malin laddar inför stadsvandring i Tallin.

bild104_1_1jpg
På väg hem till båten efter en solig och varm dag i Tallin. Skönt att ha en stadig hand att hålla i.

Idag, måndag, seglade vi vidare längs den Estländska nordkusten och nådde den lilla hamnen Lohusalu med endast 10 gästplatser. Vi var första gästbåt för dagen, men nu vid 17-tiden är det fullt. En till svensk båt, resten är finska båtar. Det är en jättemysig hamn och hamnkaptenen var väldigt hjälpsam. Brevid hamnen finns en sandstrand (som vanligt i Estland verkar det som), med väldigt få badande turister! Skönt för kapten som är folkskygg :)

bild50_1_1jpg
Ruttplanering på gång.

bild20_1_1jpg
S/Y Lady Ann i Lohusalu hamn.

Vi har lagt märke till att många finska seglare i vår ålder också seglar med små barn ombord. I mycket större utsträckning än i Sverige. I Sverige är vi oftast ensam "barnbåt" i hamnarna, medan i Finland och Estland har de flesta båtar barn ombord. Finnar kan verkar det som :) (Kapten är halvfinne!)

Lite modifieringar har vi hunnit med under sommaren också. Dels har vi fixat ett lucklås som hindrar att ingångsluckorna skulle kunna åka ur om båten slår runt, dels har vi hittat ett bra ställe för våra gamla Vega-förvaringsfack som barnens farmor har sytt. De sitter nu placerade i akterruffen längs akterspegeln och i dem förvaras en del av barnens kläder. Förvaring kan man inte ha för mycket av!

luckl__s_1jpg
Lucklås som förhindrar att luckorna glider ut om båten hamnar uppochned.

forvaring_1jpg
Förvaringsfickorna från Vegan kom på plats även i nya båten.

Det var alles för i dag!

Varma hälsningar från Lohusalu i Estland! Nu blir det bad igen i det varma vattnet!

Ni vet väl att det finns fler bilder under "Foton" och "Sommar 2016". Det finns flera sidor foton, så klicka på sidnummren längst ned till höger.

// Kapten