Det sista innan sjösättning, värmarfix och första turen
Under den femte vårfixshelgen provstartade vi motorn, som startade utan problem. Skönt! Sedan lagade vi några gelcoatskador på överbyggnaden med gelcoatspackel.
Vi felsökte varför värmaren inte fungerade och hittade ett fel (till). Glödstiftet blev inte ens varmt trots att det kom fram ström. Värmedoktorn hjälpte till med nya delar, men tyvärr ville inte värmaren producera värme ändå.
Trasiga värmardelar
Det sista projektet för helgen var att spraymåla rattpedistalen. Vi började med att slipa bort gammal löst sittande färg och sedan torka av hela rattpedistalen med aceton. Sedan monterade vi bort allt från rattpedistalen som gick att montera bort och sedan satte vi maskeringstejp på övriga delar. Tog tid! Hela sittbrunnen kläddes med skyddsplast och skyddspapp, så att vi inte skulle få oönskad lackering av teak med mera. Därefter sprayade vi ut 1,5 sprayburkar färg. Sedan tog vi bort maskeringstejpen och återmonterade alla delar. Resultatet blev bra tycker vi. För ett perfekt resultat skulle hela pedistalen behövas monteras bort och blästras, men det kände vi var lite för mycket jobb.
Rattpedistalen spraymålad
S/Y Lady Ann klar för sjösättning
Lördagen den 23:e april "seglade" vi hem yachten till hemmahamnen. Vi fick skjuts till Södertälje av Carros pappa Mats tidigt på morgonen. Vi kom iväg runt 7.30 och var i hamn vid 16-tiden. 3 grader varmt i vattnet gjorde det rätt så kyligt ombord, speciellt eftersom värmaren inte fungerade...
Genom Danvikstull
Glad kapten som får hem båten igen
Tisdagen efter mastade vi på med hjälp av Mats, Suzanne, Peter och Fredrik. Stort tack!!
S/Y Lady Ann påmastad igen
Under samma vecka installerade vi den nya Planar 44D värmaren, säljs i Sverige som Autoterm 4D. För att avsluta installationen behöver vi ett 90-graders-rör som är beställt. Bild kommer när allt är klart!
I måndags förra veckan kom Österåkers kapellmakeri och monterade den nya sprayhooden. Med nytt teakdäck och ny sprayhood såg den blåa snobbranden runt sittbrunnen rätt trist ut. Vi slipade därför ned snobbranden och målade två nya lager färg. Resultatet blev mycket bättre!
Ny sprayhood och nymålad snobbrand, sb.
Ny sprayhood och nymålad snobbrand, bb.
Första turen för året brukar ske till Valborg, så även i år med gästgastarna Mats och Suzanne. Som vanligt gick även premiärturen till Grinda. Nytt för i år är dock att vi har en skeppskatt, Pepsi. Hans första båttur och han anpassade sig snabbt till båtlivet. Till havs titulerar han sig numera "Skeppsi".
Pepsi "Skeppsi", skeppskatt av rang
Favoritplatsen ombord
På promenad runt Grinda med Mats och Suzanne (Carros föräldrar)
Majbrasa på Grinda
Cabin boy värmer sig vid brasan
På lördagen åt vi middag på Grinda värdshus.
Cabin crew ute och äter
Suzanne och Mats på Grinda värdshus
På söndagen fick Malin och Albin hjälpa till på bondgården.
Malin med sitt favoritdjur - GRIS
Cabin crew, kossa och fåglar
Albin matar höna
Cabin crew gosar med kossa
Cabin crew och får
Nu är säsongen igång och nya uppdateringar kommer snart igen!
// Kapten
Vi felsökte varför värmaren inte fungerade och hittade ett fel (till). Glödstiftet blev inte ens varmt trots att det kom fram ström. Värmedoktorn hjälpte till med nya delar, men tyvärr ville inte värmaren producera värme ändå.
Trasiga värmardelar
Det sista projektet för helgen var att spraymåla rattpedistalen. Vi började med att slipa bort gammal löst sittande färg och sedan torka av hela rattpedistalen med aceton. Sedan monterade vi bort allt från rattpedistalen som gick att montera bort och sedan satte vi maskeringstejp på övriga delar. Tog tid! Hela sittbrunnen kläddes med skyddsplast och skyddspapp, så att vi inte skulle få oönskad lackering av teak med mera. Därefter sprayade vi ut 1,5 sprayburkar färg. Sedan tog vi bort maskeringstejpen och återmonterade alla delar. Resultatet blev bra tycker vi. För ett perfekt resultat skulle hela pedistalen behövas monteras bort och blästras, men det kände vi var lite för mycket jobb.
Rattpedistalen spraymålad
S/Y Lady Ann klar för sjösättning
Lördagen den 23:e april "seglade" vi hem yachten till hemmahamnen. Vi fick skjuts till Södertälje av Carros pappa Mats tidigt på morgonen. Vi kom iväg runt 7.30 och var i hamn vid 16-tiden. 3 grader varmt i vattnet gjorde det rätt så kyligt ombord, speciellt eftersom värmaren inte fungerade...
Genom Danvikstull
Glad kapten som får hem båten igen
Tisdagen efter mastade vi på med hjälp av Mats, Suzanne, Peter och Fredrik. Stort tack!!
S/Y Lady Ann påmastad igen
Under samma vecka installerade vi den nya Planar 44D värmaren, säljs i Sverige som Autoterm 4D. För att avsluta installationen behöver vi ett 90-graders-rör som är beställt. Bild kommer när allt är klart!
I måndags förra veckan kom Österåkers kapellmakeri och monterade den nya sprayhooden. Med nytt teakdäck och ny sprayhood såg den blåa snobbranden runt sittbrunnen rätt trist ut. Vi slipade därför ned snobbranden och målade två nya lager färg. Resultatet blev mycket bättre!
Ny sprayhood och nymålad snobbrand, sb.
Ny sprayhood och nymålad snobbrand, bb.
Första turen för året brukar ske till Valborg, så även i år med gästgastarna Mats och Suzanne. Som vanligt gick även premiärturen till Grinda. Nytt för i år är dock att vi har en skeppskatt, Pepsi. Hans första båttur och han anpassade sig snabbt till båtlivet. Till havs titulerar han sig numera "Skeppsi".
Pepsi "Skeppsi", skeppskatt av rang
Favoritplatsen ombord
På promenad runt Grinda med Mats och Suzanne (Carros föräldrar)
Majbrasa på Grinda
Cabin boy värmer sig vid brasan
På lördagen åt vi middag på Grinda värdshus.
Cabin crew ute och äter
Suzanne och Mats på Grinda värdshus
På söndagen fick Malin och Albin hjälpa till på bondgården.
Malin med sitt favoritdjur - GRIS
Cabin crew, kossa och fåglar
Albin matar höna
Cabin crew gosar med kossa
Cabin crew och får
Nu är säsongen igång och nya uppdateringar kommer snart igen!
// Kapten