Säsongen 2022 över
Söndagen sista helgen i september var det dags för avmastning. Årets avmastningsgäng betstod av kapten, Carro, Mats, Suzanne, Lasse, Helena och Flisan.
Hela avmastningsgänget
Bortplockning av antenner
Stort tack till alla som hjälpte med avmastningen. Masten är tung att få in i mastskjulet och alltid bra att ha en person på varje rullfockssytem, så att inget fastnar när masten kommer ned.
Den första oktober var det dags för upptagning. I år hade vi tur som kom upp som andra båt! Alla båtägare måste vara på plats 7.45 även om man troligen först kommer upp sent. (Oftast sker upptagningen i bokstavsordning och då ska man inte ha ett efternamn som börjar på Z ...)
S/Y Lady Ann tvättad och klar för täckställning och presenning
Nu kan snön komma
Eftersom båtklubben har beslutat att förbjuda ALLA självpolerande bottenfärger (även godkända självpolerande bottenfärger för ostkusten), så måste vi nu avlägsna all gamal bottenfärg på vår båt. S/Y Lady Ann epoxybehandlades av förra ägaren, så det slipper vi göra nu, men all gamal bottenfärg måste skrapas och slipas bort. Därför ligger det en presenning under vår vagga, så att vi kan dammsuga upp alla färgrester. Hela båten kommer kläs in i byggplast så att damm och färgrester inte sprids i naturen.
Vi testade med färgborttagningsmedel och färgskrapa på ett litet område och det gick relativt lätt att få bort bottenfärgen. Planen är att fortsätta med färgborttagningsmedel + skrapa och sedan avslutningsvist slipa för att få en jämn och fin yta innan vi lägger på ny hård bottenfärg som är det enda som får användas i klubben. Nytt inlägg kommer när vi är klara med detta projekt.
Sista seglingshelgen som gick till Ekholmen passade vi på att montera nya skyltar för knapparna i sittbrunnen. De gamla var solblekta och man såg knappt längre vad som stod på dem.
Nya skyltar i sittbrunnen
// Kapten
Hela avmastningsgänget
Bortplockning av antenner
Stort tack till alla som hjälpte med avmastningen. Masten är tung att få in i mastskjulet och alltid bra att ha en person på varje rullfockssytem, så att inget fastnar när masten kommer ned.
Den första oktober var det dags för upptagning. I år hade vi tur som kom upp som andra båt! Alla båtägare måste vara på plats 7.45 även om man troligen först kommer upp sent. (Oftast sker upptagningen i bokstavsordning och då ska man inte ha ett efternamn som börjar på Z ...)
S/Y Lady Ann tvättad och klar för täckställning och presenning
Nu kan snön komma
Eftersom båtklubben har beslutat att förbjuda ALLA självpolerande bottenfärger (även godkända självpolerande bottenfärger för ostkusten), så måste vi nu avlägsna all gamal bottenfärg på vår båt. S/Y Lady Ann epoxybehandlades av förra ägaren, så det slipper vi göra nu, men all gamal bottenfärg måste skrapas och slipas bort. Därför ligger det en presenning under vår vagga, så att vi kan dammsuga upp alla färgrester. Hela båten kommer kläs in i byggplast så att damm och färgrester inte sprids i naturen.
Vi testade med färgborttagningsmedel och färgskrapa på ett litet område och det gick relativt lätt att få bort bottenfärgen. Planen är att fortsätta med färgborttagningsmedel + skrapa och sedan avslutningsvist slipa för att få en jämn och fin yta innan vi lägger på ny hård bottenfärg som är det enda som får användas i klubben. Nytt inlägg kommer när vi är klara med detta projekt.
Sista seglingshelgen som gick till Ekholmen passade vi på att montera nya skyltar för knapparna i sittbrunnen. De gamla var solblekta och man såg knappt längre vad som stod på dem.
Nya skyltar i sittbrunnen
// Kapten