Återgå till blogg

Dagarna i Lagos har gått snabbt och vi har nu varit här i 1,5 vecka. Vi har hängt på stranden och vid poolen, ätit goda måltider och vilat upp oss inför den längre överseglingen till Porto Santo. Förmiddagar innebär fortsatt skola, Albin har börjat skicka "veckorapport" till klasskamraterna där hemma och det verkar ha gjort succé. Roligt!

IMG_1924JPG
Glass

IMG_1972JPG
Drink

IMG_1969JPG
Drink

IMG_2024JPG
Badbarn

IMG_1929JPG
Poolhäng

IMG_2002JPG
Kapten och Malin på väg till restaurang

IMG_2044JPG
Cabin girl

I onsdags hyrde vi en bil för att ta oss till bilmekaniker-firman CM Pedro, där man kan fylla på gasolflaskor (till gasolspisen ombord). Den fåordige men effektiva bilmekanikern fyllde gasolflaskan på bara någon minut och det kostade endast 10Euro. På vägen dit såg vi en reklam-skylt för IKEA och varuhuset låg inte långt därifrån. Köttbullar och potatismos till lunch lockade hela besättningen!

545c4701-7ee4-4625-9fde-594afd1661bbJPG
Äntligen köttbullar!


c9ccf926-b0df-4708-be0c-619446ac2ae7JPG
Malin nöjd!

IKEA-varuhuset hade även en liten avdelning med svenska varor, så vi fyndade sill, kakor, Marabou-choklad och lingonsylt. Nu blir det havregrynsgröt till frukost igen! 

IMG_3978jpg
Lite "hemmakänsla" för besättningen

Vi har väntat på bättre vindar mot Porto Santo i en vecka nu. Prognoserna ändras hela tiden. För lite vind, för mycket vind, motvind, höga vågor... Överfarten tar ju cirka fyra dygn, vilket innebär att vi vill ha stabilt väder under flera dagar samtidigt som prognoserna blir osäkrare för de senare dygnen. Men nu hoppas vi på att komma iväg imorgon och därmed nå Porto Santos någon gång på söndag... Under seglingen kommer vi inte ha någon mobiltäckning så nu har vi aktiverat satellittelefonen igen, för att kunna skicka dagliga rapporter till våra familjer och för att ha kontakt med vän-båtarna som också seglar mot samma mål. 

IMG_4017jpg
Överförtsplanering mot Porto Santo

IMG_1995JPG
Kapten tar fram waypoints

Carro har förberett måltider, så att vi slipper laga så mycket mat till sjöss.

IMG_2033JPG
Köttfärssås och pannkakor

Den beställda länspumpen och UV-skyddet till gummijollen levererades snabbt av Sopromar, de ringde redan på onsdagen och sa att det var klart för hämtning. Beställningen gjordes dagen innan så det var verkligen expressfart. 

jollejpg
UV-skydd monterat på gummijollen

pumpjpg
Länspump installerad i kölsvinet

I Baiona, för en månad sedan, bytte vi ena dragkedjan på vårt sittbrunnskapell. Strax därefter gick även dragkedjan på den andra sidan sönder och vi har sedan dess varit på jakt efter en ny. Här i Lagos finns en brasiliansk kapellmakare som sålde både dragkedjor och segelsäckar att förvara jollen och SUP:en i på däck, när de inte är uppblåsta. Så nu är även den andra dragkedjan bytt och förhoppningsvis håller de ett bra tag framöver.

syjpg
Carro syr nya dragkedjor på kapellet

// Kapten & Carro

Vi låg två nätter i marinan i Cascais innan vi flyttade ut i viken för ankring. Det är en populär ankringsvik och särskilt på helgen var det tätt mellan båtarna. Både S/Y Malla och S/Y Lucky Girl låg på "simavstånd" från oss och några dagar hade vi även sällskap av svenska S/Y Sirenia III.

IMG_3857jpg
S/Y Lucky Girl med Charlie, Helen, Kit och Roo ombord

IMG_1671JPG
Häng med besättningarna i kompisbåtarna i Cascais

IMG_1595JPG
S/Y Mallas nya gummijolle testas

IMG_1584JPG
Fripassagerare ombord

Vi hade ingen egentlig tidsplan när vi kom till Cascais och inte heller hade vi bestämt var vi skulle därnäst. Vi kom in i en lunk med skola (och jobb för Lasse) på förmiddagarna, följt av lunch och småfix ombord, för att sedan ägna eftermiddagarna åt hopp och lek från båtarna, SUP-turer in till någon av de omgivande stränderna, middag och sedan gemensamt häng på endera båt. Albin och Felix utmanade även de portugisiska ungdomarna i hopp från klippa... Enligt pojkarna hade de hört de äldre spekulera på engelska om att "de kommer aldrig våga hoppa...". Tji fick de! 

IMG_1781JPG
Skola ombord

IMG_1699JPG
SUP-tur

IMG_1737jpg
Carro SUP:ar

Utöver dessa stående aktiviteter så blev det en heldag i Lissabon, några turer in till land för proviantering och en kväll på tumanhand för kapten och förste styrman medan barnen bjöds på tvårätters och filmkväll ombord på S/Y Malla. Eftersom vattnet forsatt envisades med att vara kallt tog Carro en tur till Decathlon (sportaffär) och hittade bland annat våtdräkter till både sig och barnen, äntligen. Där fanns även gasolflaskor som passar till vår grill ombord. Vi har letat efter rätt flaskor ett tag, så nu passade vi på att köpa ganska många. För att de inte ska rosta i förstuven, vaccum-förpackade vi dem.

IMG_1608JPG
Kevin och kapten på spårvagnen i Lissabon

IMG_1612JPG
Carro och Malin på spårvagn

f75c27b6-546a-4b19-aa85-afb7d2c8120dJPG
Tillsammans med Mallas besättning på sightseeing i Lissabon

IMG_1621JPG
Albin i Lissabon

IMG_1628JPG
Kapten och förste styrman

IMG_1618JPG
Kevin och Malin

IMG_1641JPG
Middag i Lissabons gränder

IMG_1647JPG
Fado till maten

IMG_1644JPG
Hungrig besättning efter en lång dag i Lissabon

d748454b-4d1f-4824-8cdf-1a2517bbe5daJPG
S/Y Lady Anns och S/Y Mallas besättningar

IMG_3889JPG
Nya våtdräkter på

IMG_3888jpg
Cabin boy med våtdräkt

7556DC0C-7627-4F0A-A42B-C31706E7C6FAJPG
Vaccumförpackade gasolflaskor

IMG_1730JPG
Kevin lär Carro hur man gör bea. 5 av 5 storsegel i betyg av kapten!

IMG_1767JPG
Kapten och Carro ute och drinkar

IMG_1778JPG
Tummen upp av kapten!

Således gick dagarna och plötsligt hade vi varit i Cascais i nio dagar! För oss, som på våra sommarseglingar sällan stannar mer än två, på sin höjd tre dagar, på samma ställe började det därför klia lite i kroppen. När det visade sig att S/Y Malla behövde beställa nya batterier som kunde levereras först efter helgen och S/Y Lucky Girl väntade ytterligare några leveranser hade vi familjeråd ombord. Vi hade en önskan om att hinna se lite av Algarvekusten, åtminstone Lagos, innan vi skulle göra den längre etappen, 450 nm, ner till Madeira (beräknas ta cirka 4 dygn). Så trots att vi trivdes vädigt bra i Cascais, en mycket trevlig förort, bestämde vi oss till slut för att det var dags att röra på sig. Därmed fick vi ta ett tillfälligt farväl, men snarare på återseende, av S/Y Malla och S/Y Lucky Girl. 

IMG_1687JPG
Cabin girl blickar vidare

IMG_1673JPG
Exempel på vad man kan göra på kvällarna

Vi hade först tänkt dela upp det i två dagsetapper, på vardera 60 sjömil, särskilt då det som vi tidigare skrivit om kan vara besvärligt att nattsegla på grund av alla fiskeredskap. Men efter att läst på och frågat runt beslöt vi oss för att ändå göra det i ett sträck, totalt 125 sjömil. Vi valde då att gå långt ut från kusten där det var över 1000 meter djupt för att minska risken att krocka med fiskeredskap, vilket gick bra och vi såg inga fiskeredskap, däremot många trålande fiskebåtar.

Längs Spaniens och Portugals kuster har många båtar blivit attackerade av späckhuggare, men än så länge har vi som tur är inte sett till dem. Istället fick vi sällskap av delfiner, första morgonen de svart-vita som vi tidigare sett men följande kväll en annan art, större och gråare. Oavsett art så får vi inte nog av dem!

7FBE6340-3205-4F98-A2A3-7E0069813DE5JPG
Tidig start från Cascais

IMG_3898jpg
Dimma på havet

IMG_1809JPG
Cabin crew hälsar på definerna

IMG_3900jpg
Solnedgång på havet

IMG_1829JPG
Kapten lagar middag till havs, Soldatens ärtsoppa

Väl framme i Lagos blev det skola för cabin crew. Kapten passade på att skura yachten.

IMG_1835JPG
Ren båt är en dygd

IMG_1837JPG
Lunch på den engelska puben i hamnen

Efter tre härliga dagar i Lagos känner vi att vi tog rätt beslut som fortsatte söderut. Vi hade inte velat missa detta. Vattnet är varmare (!), 21-22 vid stranden, vi har tagit jollen ut till fantastiska grottor och staden är charmig. Visserligen kryllar det av britter, tyskar och andra svenskar och restaurangerna har menyer på alla dess språk, men maten är vällagad, välsmakande och servicen superb. 

IMG_1856jpg
På väg mot grottorna med jollen

IMG_1878JPG
Inne i grottorna

IMG_1888jpg
Bad efter grottbesök

IMG_1897JPG
Kapten med besättning

IMG_3930jpg
Carro och Albin vid Lagos strand

IMG_1920JPG
Malin värmer sig i sanden

IMG_1905JPG
Cabin crew by night

IMG_1913JPG
Cheesecake till efterrätt

I ARC-pärmen noterade vi dessutom att vi i Lagos skulle få gratis tillgång till hamnhotellets pool, så idag blev det häng vid poolen efter att skolan var slut för dagen. Det enda som saknas är våra vänner på S/Y Malla och S/Y Lucky Girl, vi hoppas på att få återförenas inom kort.

IMG_3952jpg
Carro nöjd med poolen

IMG_3961jpg
Besättningen nöjd

Igår upptäckte vi att länspumpen var trasig. Strömkabeln hade rostat av inne i pumphuset. Vi beställde en ny länspump från båttillbehörsaffären här i Lagos, med expressfrakt så den ska komma redan på torsdag. För att ha en länspump tills dess borrade vi upp hål i i länspumpen och lödde fast två nya kablar. Så nu fungerar den igen, kanske inte så vacker, men huvudsaken att den håller ihop tills på torsdag. En nödlösning i sin enkelhet.

IMG_3949jpg
Lödd länspump

Planen var att segla vidare mot Madeira nu i veckan, men ett lågtryck närmar sig med hårda vindar och motvind. Som det ser ut nu blir vi kvar i Lagos till söndag, men kanske även längre. Vi vill ha bra vindriktning när vi ska segla de 450 sjömilen till Porto Santo. Det kommer ta oss 4 dygn på öppet hav att segla till Porto Santo, så vi vill givetvis ha en stabil vind och stabilt väder. Så vi kommer hinna se en hel del mer av Lagos och imorgon har vi hyrt bil för diverse ärenden (bl.a. gasolflaskepåfyllning) och sightseeing. Vi hörs! 

vaderjpg
Lågtryck på ingång

// Carro & kapten

Copyright © 2013 S/Y Lady Ann