Återgå till blogg

I förra veckan bestämde vi oss. Vi seglar iväg den 11/6 (dagen efter skolavslutningen och vår bröllopsdag) som planerat. Skönt att ha tagit beslutet, nu kan vi fokusera på att göra klart det sista och se fram emot långsegling, troligtvis en annorlunda sådan, men ändå långsegling! Vi har fått kontakt med andra långseglare via en Facebook-grupp, som även de ska segla iväg nu under maj-juni. Kul att se att andra också valt att segla iväg. Vi håller oss inom Sverige till att börja med, sen får vi se när vi beger oss utomlands.

Carro slutar jobba den den 5/6 och är tjänstledig till augusti nästa år. Kapten jobbar sin sista dag den 10/6, sen blir det deltidsarbete på 20% tills vi är tillbaka i Sverige. Dvs kapten jobbar 8h/vecka från båten. Skönt med ett arbete som tillåter det.

Vi båda vill tacka våra förstående arbetsgivare, Tele2 och Husläkarna i Österåker, som ställt upp på ett fint sätt under dessa Corona-tider när vi inte visste säkert om vi skulle kunna segla iväg! Tack för att ni låter oss genomföra vår drömsegling. Vi är båda välkomna tillbaka tidigare om så skulle bli fallet, vilket är en trygghet för oss båda.

Förra helgen var det öppningshelg på Ekholmen vilket innebar att sjösätta båtar, kratta, elda skräp, lägga i bryggor och laga bryggor. Niklas höll grundkurs i spikning för cabin crewsen.

IMG_2171jpg

Spikkurs på Ekholmen

På inköpslistan har det länge funnits en linjär drivenhet till autopiloten att ha i reserv. En ny i butik ligger runt 21000:-, men nu fick vi tag på en helt ny betydligt billigare. Skönt att nu ha en hel reservdelsuppsättning till autopiloten + vindroder då vi endast är två vuxna ombord.
linjarJPG
Raymarine Linjär drivenhet type 1

I veckan beställde vi även en sjukvårdsmaterialväska att ha med ombord.




vaskajpg
Sjukvårdsväska

Idag kom ARC handboken med posten. Mycket informartion att läsa igenom.

IMG_2178jpg
ARC 2020 handboken ska lusläsas


// Kapten

I torsdags vid 14-tiden tuffade vi iväg mot midsommarfirandet på Ekholmen och när vi kom fram en en dryg timme senare fanns det inte så många plaster kvar vid bryggorna, tyckte vi... Det kom ytterligare cirka 15 båtar efter oss, och alla fick plats.

Midsommarhelgen var väldigt varm, så många bad blev det!

IMG_0268jpg
Sittbrunnsutsikt över hamnen

IMG_0264jpg
Kapten blir puttad i havet (kölhalad)...

På midsommarafton hissade vi dagen till ära vårt flaggspel. Sedan blev det tradionellt midsommarfirande med sillunch, dans runt midsommarstången och grillmiddag. Däremellan hann vi med bad i det 16 gradiga vattnet.

b860b068-117c-4c18-aad6-bce9d48c23a9JPG
S/Y Lady Ann med flaggspel

IMG_0274jpg
Fler båtar med flaggspel

IMG_0283jpg
Dans runt midsommarstången

IMG_5933JPG
Kapten och cabin boy sill-lunchar 

58282804722__E6316085-1BDA-4C46-A3B2-935B31B1E020JPG
Carro och cabin girl dukar fram midsommarmiddagen

På midsommarafton hittade Albin och Malin nya kompisar i grannbåten, Lukas och Alexander och istället för att dra vidare på midsommardagen stannade vi kvar på Ekholmen för fortsatt lek. VSS anordnade en barkbåtstävling och Albin + Lukas + Alexander kom på en fin andra plats! Det var väl inte riktigt tänkt som lagtävling, så det fanns tyvärr bara en medalj. De beslutade sig dock för att turas om att ha den. Så om två veckor får Albin ta med medaljen tillbaka till Ekholmen där han stämt träff med de nya vännerna.

IMG_5965jpg 
Barkbåtstävling på G

En annan tävling var gissa yoghurt-smaken. Vi vann inte... :)

IMG_0291jpg
Albin och Malin gissar yoghurtsmak

Efter VSSs tävlingar blev det bad, gungning och jolleåkande för barnen. Jättekul och cabin crew var inte så sugna på att åka hem på söndagen.

Och det var inte vi heller! En helt underbar midsommarhelg på alla sätt och vis. Det enda som möjligen kunde varit bättre var vattentemperaturen, 13 grader (som det blev under lördagen) är i kallaste laget... Men badade gjorde vi ändå!

IMG_5962JPG
Cabin girl Malin gungar

IMG_5972JPG
Bad från klipporna med båtkompisarna

Liksom förra året var det ett arrangemang i världsklass av VSS, allt från bordsdekorationer till live band och vandringspokaler. Det är med lite sorg i hjärtat som vi konstaterar att det dröjer tre år tills vi firar midsommar där igen. Vi gissar att det nästa år blir dans runt stången någonstans i Blekinge eller Skåne och året därpå kanske i England, men 2022 är vi tillbaka på Ekholmen! Det kan vi lova!

I veckan innan midsommar damp dessa ned i brevlådan, fler seglingsguider!! Bokus hade 10% rabatt igen, så vi pasade på att köpa några till som står på inköplistan. Seglingsguiderna på tyska är riktigt bra!

IMG_0259jpg
Fler seglingsguider inköpta (de tyska är riktigt bra!!!)

Snart semester på riktigt!!

// Carro + Kapten

I helgen var det stängningshelg på Ekholmen. Innan avfärd i fredags kom Fredrik från Boding och måttade upp vårt nya kutterstagssegel. Kommer bli fin-fint! Skönt med ett seglingsproffs som kan sina saker, vi kan verkligen rekommendera Boding! De har hjälpt oss med kutterstagsseglet och en ny Furlex samt även sytt upp våra långfärdssegel som vi har skrivit om i ett tidigare loggboksinlägg.

När Boding-Fredrik var klar med segelmåtten blåste det som tusan, så besättningen hade skeppsmöte och kom fram till att det var bäst att stanna hemma i hemmahamnen under fredagen. Bryggsegling alltså!

Tidigt på lördagsmorgonen satte vi kurs mot Ekholmen. Det blåste fortfarande mycket, upp till 16 m/s i byarna, och när vi precis lagt till kom ösregnet. Som tur var slutade det att regna lagom till att arbetet började klockan 10. På kvällen bjöd VSS på middag i klubbstugan. Väldigt trevligt och gott!

På söndagen tuffade vi hem för sista gången denna säsong. Nästa helg blir det avmastning och urpackning. Helgen efter det upptagning och därefter 7 månaders båtfix innan det är sjösättning igen :)

IMG_1138JPG
S/Y Lady Ann på Ekholmen under stängningshelgen

IMG_1137JPG
Sista helgen till sjöss för i år.

Annat som hänt sedan sist:

Vår Furlex 300S har en 10mm lina och vår nya Furlex 200S har en 8mm lina, så därför behövde vi en dubbelavlastare. En sådan har vi nu monterat. Båda Furlex-linorna går längs SB-sida.


avlastareJPG
Lewmar avlastare 8-10mm

IMG_1139JPG
Avlastare monterad på yachten

Vi har köpt familjen Webers bok om deras Västindiensegling. Kan köpas här OceanDream.

bokJPG
Seglingsböcker är kaptens favoritlitteratur!

För två veckor sedan var vi i Italien och passade då på att inhandla bottenfärg inför vår långsegling. Den bottenfärg vi hittade (de flesta färg- och båt-butiker sålde inte bottenfärg alls) var Jotun Mare Nostrum SP och ska hålla vår botten ren under vår seglats. Svärfar Mats hjälpte kapten att cykla hem med alla burkar i ösregn.

IMG_1133JPG
Carros pappa Mats hjälpte kapten att cykla hem med bottenfärgen.

jotun-mare-nostrum-spjpg
Jotun Mare Nostrum SP

Slutligen presenterar vi säsongens listor:

Kaptens bästa: 

1. Segling Ventspils->Visby. Härlig segling på öppet hav i bra vind.

2. Varma badtemperaturer; som mest 28 grader.

3. Inga större saker som gick sönder under semestern.

4. Våra nya segel, stående- och löpande-rigg fungerade perfekt. Vi seglade om snabbare båtar :)

5. Fint väder hela sommaren

6. Vi såg sälar ofta vilket är väldigt kul


Kaptens sämsta

 1. Schweisk HR ägare som svajankrade precis bakom oss i Säck. Missade vår ankarlina med några cm...

 

Carros bästa

1. Insjön på Björkö

2, Källskär med sjögräskrig

3. Etappen Estland->Lettland (sol, bad och sälar)

4. Malin som numera hoppar från båten ner i havet utan tvekan

5. Bli bortskämda med god mat och gott sällskap i Kiatorp!


Carros nya seglingsupplevelser

1. Mörkernavigering genom Fårösund

2. Angöra Dirhami i tät dimma (sikt ca 1 m)

3. Ropa upp Ventspils harbour control på VHF för att angöra/lämna hamn


Cabin crews bästa

1. Pippiland a.k.a. Kneipbyn (OHOTAD etta!)

2. Vattenlandet i Ventspils

3. Varma badtemperaturer hela sommaren!


Inhandlingslista inför nästa säsong

 1. WiFi-system (allt inlöpt utom WiFi-antenn)

2. Kutterstag med rullfock (Furlex installerad och segel samt kapell beställt)

3. Hydrovane vindroder

4. Nya genomföringar + slangar (vinterprojekt)

5. AGM-batterier (vinterprojekt)


// Kapten