Sista helgen ute till sjöss innan avfärd

Den senaste helgen spenderades i Söderarms skärgård där vi var helt ensamma.

S/Y Lady Ann i "vrakviken"

På dagarna var det varmt (när det inte blåste), så vi passade på att gå runt ön och njuta av det fina vädret och den fina utsikten. Vi badade för första gången i år! 8,2 grader varmt var inte skönt, men Albin badade 3 gånger under helgen. Carro och kapten nöjde sig med var sitt dopp.


Cabin boy i Söderarm


Cabin crew


Cabin girl

I lördags blev det sämre väder, så vi tuffade till Ekholmen där vi träffade familjen Hugosson. Sista besöket på Ekholmen och sista båtträffen med Hugossons på ett tag. Alltid jobbigt att säga hejdå till vänner, men vi ses snart igen!


Cabin crews samlade


S/Y Lady Ann lämnar Ekholmen

IPad + Navionics sjökort

Som plotter backup har vi Navionics-sjökort även på en IPad och en IPhone. I helgen köpte vi sjökort för första delen av långseglingen och kunde testa i Stockholmsskärgård. Fungerande fin fint. Vi har köpt ett vattentätt skal och en hållare som medför att vi kan ha IPaden vid ratten.

Vi har även backup sjökort till Open CPN på datorn samt sjökortsapparna Nv Charts och Imray navigator. Givetvis har vi även papperskort för hela resan, så vi borde ha sjökort så det räcker.

Hemma är det fullt upp med att beställa hem UV-kläder, extra glödlampa till sökljus (dyrt, men ARC-krav), säga upp abonnemang, beställa intyg på engelska från Skatteverket på att vi är gifta och att barnen är våra, ta kopior på viktiga papper osv. I helgen blir det stuvning i yachten och storstädning av huset.

// Kapten

Bråda dagar innan avfärd

I startpaketet från ARC som vi fick förra veckan fanns en gedigen handbok (pärm) med mycket matnyttig information. Vi har läst igenom den och beställt ytterligare utrustning som vi måste ha med ombord. 

Eftersom vår livflotte har ISO PACK 2, det vill säga utrustning för mindre än ett dygn, måste vi komplettera med 2 TPA (se bilden nedan), 3 röda nödbloss, mer dricksvatten och mer energifull mat (vilket medför att livflotten + grab bag får ISO PACK 1).


TPA - Thermal Protective Aid x 2 - ett måste i grab bagen

Ett förkläde (vilket är ett måste när man lagar varm mat på spisen och båten är i rörelse varpå en olycka lätt kan ske) har stått på inköpslistan sedan länge. Nu hittade vi ett som vi ville ha, tillverkad i kraftig PVC.


Förkläde i PVC

Förra veckan damp det också ner en avfärdspresent till oss från OSK, Oceanseglingsklubben, . Vimpel, klistermärke och en flaskpost som ska skickas ute på Atlanten. Tack OSK!




Flaskpost från OSK

Vi har också investerat i bra solglasögon. Tidigare har vi endast haft 50 kr-solglasögon, men nu slog vi till på lite bättre solglasögon.


Solglasögon inköpta. Garanterat skydd mot UV-A och UV-B.

För att kapten ska kunna jobba på distans har han nu fått MBB + router från sin arbetsgivare Tele2. 


Jobba, jobba, jooobbbba

Vi har sågat till en måttanpassad skärbräda till den ena diskhon. Sitter på plats även när det lutar och gungar. En extra arbetsyta kan vara bra att ha.


Skärbräda/extra arbetsyta

Flera kvällar har ägnats åt att uppdatera förbandslådan, där mycket material fick flytta över till sjukvårdsväskan vi skrev om i förra inlägget. Smidigt att ha en väska med uppdelade fack istället för en och samma låda för allt. Läkare i all ära, tur att Carro har ytterst kompetenta sjuksköterskor på vårdcentralen som kan ge en crashcourse i när man ska använda vilket förband. Nu hoppas vi ju att vi slipper använda mer än enstaka plåster, men det känns väldigt bra att vara väl förberedd om olyckan ändå skulle vara framme. 

Utöver all utrustning som vi ska ha med oss är det många saker på hemmaplan som ska fixas och avslutas. Till exempel måste gymkortet pausas, vilket är helt görligt om man ska vistas utomlands en längre tid. Bara man har ett intyg. Hm... som exempel på intyg anges tur- och returflygbiljett eller visum, vilket vi ju inte har något av dem. Till slut kom de fram till att de godkänner läkarintyget på skeppsapoteket tillsammans med dokumentation på vårt deltagande i ARC, tur det! Vi ska också sälja en bil och ställa av den andra, eftersända post, byta mobilabonnemang till kontantkort och hoppsan, Carros körkort går visst ut under tiden vi är iväg. Så det måste raskt förnyas (tack Transportstyrelsen för snabba handläggningstider!). 

Igår började vi packa ner barnens leksaker, det är lite klurigt att sortera ut vad som ska få följa med och vad som ska vara kvar hemma. Av andra barnbåtar har vi hört att leksaker som hemma känns passé kan få nytt liv ombord, så man får inte vara för kräsen. Det kan ju också hända att det köps en och annan pryl på vägen. Böcker har vi packat en hel del. Böckerna får kompletteras med ljud- och e-böcker via Storytel, men inget slår en välläst Fem gängs-bok från ens egen barndom, hehe... 

// Kapten & Carro

Höstuppdatering

Här kommer de utlovade topplistorna för sommarens segling.

Kaptens bästa:

1. Segling Utklippan->Kalmar. 18m/s, medvind och full fart
2. Segling Visby->Oskarshamn
3. Tur med vindarna under sommaren och mycket segling
4. Nästan ensamma på Utklippan med fyrbesök och sälar på klipporna
5. Cabin girl Malin rumsren

Kaptens sämsta:

1. Diesel i vattentanken
2. Rengöra vattentanken från diesel
3. Kall sommar
4. Kallt i vattnet, 14-17 grader... BRR
5. Sommarseglingen på 6 veckor gick alldeles för fort
6. Byxelkroks hamn vid starka SW-vindar. Guppigt, ryckigt och obekvämt.

Carros bästa:

1. Kvällen på Utklippan. Sälar, öppen fyr med fantastisk utsikt och åskoväder.
2. Seglingen Utklippan->Kalmar
3. Tillbaka till Hanö

Carros sämsta:

1. Badtemperaturerna!!!
2. Avsaknaden av varma sommarkvällar
3. De två männen som gick förbi och glodde vid den ansträngande tilläggningen i Byxelkrok. En eloge till de två kvinnorna som hjälpte till.

Cabin boy Albins bästa:

1. Sommarlovsinspelningen i Malmö
2. Tivoli i Köpenhamn
3. Pippiland i Visby

Cabin girl Malins bästa:

1. Pippiland. Träffa idolen Pippi utklädd till Pippi.
2. Tivoli i Köpenhamn
3. Sommarlovsinspelning i Malmö

Inhandlingslista inför nästa säsong:

1. Nya segel. Beställda från Boding
2. Ny stående och löpande rigg. Tar in priser och undersöker marknaden.
3. Däcksbeslag för kutterstag (specialtillverkning). Offert efterfrågad
4. Kutterstag och mastfäste
5. Travare för skotskenor för kutterstagsskoten

Nu har vi bara två seglingshelger kvar innan yachten ska mastas av och ska torrsättas. Nu till helgen bär det av mot Ekholmen för 2-timmars arbetsplikt. Troligtvis blir det vedbärning till bastun. Förhoppningsvist blir det även bastubad! Imorse fick kapten skrapa bilrutorna, så elvärmen behövs nog kompletteras med dieselvärmaren i helgen!

I veckan fick vi ett paket från HR-parts innehållande vattentankspackningar, HR-handdukar och en Aqua Signal handstrålkastare.

I somras var vi tvungna att byta ut vattentankspackningarna, så att ha ett par extra i båten känns tryggt. För att få delta i ARC måste båten ha en viss utrustning. Bl.a. krävs en handstrålkastare (naturligtvis en dyr sådan), vilken vi nu har investerat i. Aqua Signal Series 80 heter den och den är SOLAS godkänd. Går även att använda under vattenytan.


Aqua Signal Series 80 Search light, SOLAS Approved.

Ni vet väl om att S/Y Lady Ann även finns på sociala medier? Om inte, gå in och titta asap!
Instagram: S/Y Lady Ann
Facebook: S/Y Lady Ann

Carro håller på att skriva på en dusch-/gästhamns-special. Kommer snart i en loggbok nära dig!

//Kapten

Carro har nu kustskepparintyg!

För en vecka sedan klarade Carro och även Carros pappa Mats Kustskepparintygsprovet! Kursen anordnades av vår båtklubb, Trälhavetsbåtklubb och har pågått under 10 veckor. Skönt att ha det avbockat på att-göra-listan.


Kustskepparintyg avklarat för styrman Carro!

I det senaste numret av Oceanseglaren (nr 4 2016) som kom ut förra veckan finns vår artikel om segling i Estland med. Bläddra fram till sidan 18 och läs. Om du inte kan få tag på tidningen, så finns artikeln här: Segling i Estland - Oceanseglaren eller så hittar du den under Littertur->Artiklar här på hemsidan.

I slutet av november var det 25% rabatt hos båttillbehörsbutikerna. Vi passade då på att införskaffa en hel del. Bl.a. en Seldén rodkick, motortillbehör, installationstillbehör till invertern och navigationsskärmen samt en reserv-VHF-antenn.


Seldén 20 Standard rodkick

Carro som är sjukvårdsansvarig ombord har införskaffat en syremättnadsmätare. Snart är S/Y Lady Ann en fullutrustad ambulansbåt :)


Syremättnadsmätare finns numera ombord.

Det som står på att-göra-listan nu närmast är att montera invertern och navigationsskärmen nu när alla installationstillbehör är inköpta.

Das war alles.

// Kapten

Yacht på land

Sedan slutet av september ligger yachten på torra land igen och väntar på nästa seglingssäsong.

Den senaste helgerna har vi bland annat bytt ut teakpluggar och nåt i teakdäcket, skruvat fast vattenblandaren i köket (bortmontering av hela vasken krävs) och målat durken.

Till våren ska vi måla om vattenlinjen och snobbranden. Vi har påbörjat arbetat med att slipa och ta bort färg. Vi testade med att använda Internationals Interstrip (färgborttagning) på snobbranden, men den fungerade inte alls. Vi reklamerade produkten och fick tillbaka pengarna. Nu blir det mer slipning istället. Det finns inga genvägar till den perfekta snobbranden.

Pågående projekt är att tillverka hyllplan till garderoberna. Förra helgen fästes hyllplanslister och hyllplanen måttades in med pappbitar. Nu i helgen sågades hyllplan till i teakplywood och provmonterades in i garderoberna.

I veckan ska kantlister fästas på hyllplanen och hyllplanen ska lackas samt att hyllplanslisterna ska målas vita.

Andra vinterprojekt i år blir montering av en 3000W inverter, montera ny dan buoy flagga, sy en strumpa till dan buoyen och montera en navigationsdatorskärm i navigationshörnan. Nu när pundet ligger på en bra nivå fick vi skärmen till ett bra pris.

Under hösten har vi haft flera kapellmakare på besök i båten för att måtta och lämna offerter på en biminilösning. Vi har nu beställt en bimini och leverans+montering blir innan sjösättning 2017.

Till våren blir det montering av säkerhetsbåge (beställd hösten 2015), bimini, rodkick, wifi-antenn och vindgenerator. Rodkick, wifi-antenn och vindgenerator med tillbehör ska beställas under vintern.

I slutet av november brukar båttillbehörsbutikerna ha 25% rabatt, så inköpslistor skrivs förtillfället!

Nu är det bara 6 månader kvar till sjösättning!

// Kapten

Suomenlinna & Estland

I Helsingfors låg vi HMVKs, Helsingfors Motorbåtsklubb, hamn. Mitt i Helsingfors med all service man kan tänka sig behöva och jättefin utsikt över Helsingfors. Mkt billigare än marinorna intill. I HMVK hyr klubben ut de medlemmars platser som står tomma under sommaren. Väldigt bra!

Vi skippade vattenlandet så i fredags tog vi istället färjan ut till Suomenlinna/Sveaborg. Vi var på jakt efter den kanon som Lasses finska släkt blivit fotograferade på i många generationer och det blev därav en lång promenad runt de olika öarna som hängde samman med små broar. Planen var att äta lunch på ett av de flera caféer/restauranger som fanns på Sveaborg, men vi upplever att de i Finland inte använder sig av barnmeny lika frekvent som i Sverige och våra barn är tyvärr ganska kräsna och äter inte så pass mycket att det känns lönt att betala för en vuxenportion som knappt rörs. Det slutade med att vi handlade i den mycket välsorterade mataffären och satte oss på en höjd med utsikt över gästhamnen och åt lite plockmat. Alla blev mätta och belåtna och vi fortsatte kanonjakten. Till sist hittade vi rätt kanon och vi försökte få barnen att sitta still på den, vilket inte var det lättaste. Att posera framför kameran är inte det våra barn helst gör. Resultatet syns nedan tillsammans med några andra kanonbilder från släkten.


Kapten med barn vid Sveaborg.


Cabin crew inburade.


Albin och Malin på samma kanon som tidigare generationer.


Kapten som ung tillsammans med bror Erik.


Till vänster kaptens mamma Kaija tillsammans med hennes bror Jussi. Till höger bl.a. kaptens morfar Heiki och kusiner Sanna och Simo.

I lördags morse klockan 5.00 lättade vi ankar från Helsingfors och styrde mot Tallin. Vi valde hamnen i Pirita och turligt nog fanns det en stor sandstrand brevid hamnen som Albin och Malin hade bråttom till efter tilläggning. Vid stranden fanns även en restaurang där vi bokade bord. Kapten tog en Pinacolada innan maten, vilket givetvis cabin crew också ville ha. Så det var bara att beställa in en drink till (alkoholfri).


Carro, Albin och Malin väntar på maten.


Kapten tog en Pinacolada, klart cabin crew också ska ha en drink.

Albin och Malin badade från båten i gästhamnen med flytväst på. Albin simmade iväg till bojen och det märks att simskolan Minisim har gett resultat.


Albin simmar själv med flytväst.

I söndags tog vi bussen från Pirita in till Tallin city. Lunch och turistande i gamla stan och sedan tillbaka med bussen till sandstranden där det badades för fulla muggar.


Albin och Malin laddar inför stadsvandring i Tallin.


På väg hem till båten efter en solig och varm dag i Tallin. Skönt att ha en stadig hand att hålla i.

Idag, måndag, seglade vi vidare längs den Estländska nordkusten och nådde den lilla hamnen Lohusalu med endast 10 gästplatser. Vi var första gästbåt för dagen, men nu vid 17-tiden är det fullt. En till svensk båt, resten är finska båtar. Det är en jättemysig hamn och hamnkaptenen var väldigt hjälpsam. Brevid hamnen finns en sandstrand (som vanligt i Estland verkar det som), med väldigt få badande turister! Skönt för kapten som är folkskygg :)


Ruttplanering på gång.


S/Y Lady Ann i Lohusalu hamn.

Vi har lagt märke till att många finska seglare i vår ålder också seglar med små barn ombord. I mycket större utsträckning än i Sverige. I Sverige är vi oftast ensam "barnbåt" i hamnarna, medan i Finland och Estland har de flesta båtar barn ombord. Finnar kan verkar det som :) (Kapten är halvfinne!)

Lite modifieringar har vi hunnit med under sommaren också. Dels har vi fixat ett lucklås som hindrar att ingångsluckorna skulle kunna åka ur om båten slår runt, dels har vi hittat ett bra ställe för våra gamla Vega-förvaringsfack som barnens farmor har sytt. De sitter nu placerade i akterruffen längs akterspegeln och i dem förvaras en del av barnens kläder. Förvaring kan man inte ha för mycket av!


Lucklås som förhindrar att luckorna glider ut om båten hamnar uppochned.


Förvaringsfickorna från Vegan kom på plats även i nya båten.

Det var alles för i dag!

Varma hälsningar från Lohusalu i Estland! Nu blir det bad igen i det varma vattnet!

Ni vet väl att det finns fler bilder under "Foton" och "Sommar 2016". Det finns flera sidor foton, så klicka på sidnummren längst ned till höger.

// Kapten

Höstuppdatering

Nu under hösten kan man tro att båtfolket går ned i varv, men icke båtfolket på S/Y Lady Ann. Här är det fullt upp med båtrelaterade uppdateringar, kurser och planering.

Innan vi tog upp båten hade vi en svetsfirma på besök ombord. De mätte och mallade upp en s.k. säkerhetsbåge som ska löpa runt sprayhooden och ha två stag som går framåt längs vindrutan. Vi saknar att ha något riktigt stabilt att hålla i när vi går upp och ned från sittbrunnen och denna säkerhetsbåge kommer att lösa det problemet. Det är samma svetsfirma som tillverkade säkerhetsbågen till vår gamla yacht, vilken vi var jättenöjda med. Svetsfirman ska även tillverka två solpanelsfästen till de två nya 80W solpanler vi har köpt. Planen är att korta av mantåget och ersätta med rostfrittrör med specialfästen. På detta rör fäster vi solpanlerna med NOA-fästen. Totalt har vi då solpanler på 245 W.


Solpanelrörens specialfästen


Tack S/Y Osophine för tipsen och bilderna!

Bilder på detta kommer när allt är på plats!

Vi har även beställt ett nytt rullfocksöverdrag från Boding samt köpt ett batteriövervakningssystem från NASA.
Nu återstår bara att montera batteriövervakningssytemet. Kan nog bli en del kabeldragande...

Lite E-bay shopping har det blivit också, två fällknivar att ha i flytvästfickan om man skulle behöva kapa något snabbt:

I nättidningen Caribbean Compass hittade vi ett lästips för denna bok om att segla med barn ombord, verkar lovande med många bra tips:


Bok om att segla med barn

Caribbean Compass är också den intressant att läsa. I många nummer finns det bra tips vad man kan göra i Västindien med barn, som om det skulle vara ett problem att hitta på roliga saker där :)

I lördags var kapten på Kryssarklubbens pryl-bytar-dag. Fyndade två nya vinchhandtag, prydnadskompass och sjökort över Engelska kanalen samt Portugalskust och en seglingsguide över Trinidad & Tobago. Billigt var det också, så kapten åkte hem nöjd och belåten!

Styrman Carro och hennes pappa Mats går Förarintygskursen tillsammans och i söndags var det praktikpass. 5 timmars navigerande och båda blev godkända! Kapten avundsjuk på att styrman fick åka ut på sjön...

Vi har sedan tidigare gjort en sparbudget på hur mycket vi måste lägga undan per månad för att ha en tillräcklig reskassa när vi seglar iväg. Nu när all längre föräldraledighet är över är det dags att börja spara på riktigt. Första insättningen på Västindienkontot är klar, nu är det bara 4.5 års sparande kvar. Då får man drömma sig bort till målet med sparandet...


4.5 år kvar...sen är vi där!

Avslutningsvist kan vi avslöja att vårt projekt kommer att bli sponsrat. Tanken har varit att hitta sponsorer och nu har vi fått vår första! Allt är inte helt klart ännu, så därför vill vi inte säga mer om det i dagsläget. Vi är givetvis väldigt glada över detta och vi känner oss stolta över att de vill samarbeta med oss! När allt är klart kommer vi att berätta vilka de är.

Vilken Cliff hanger vi avslutar med

// Kapten + besättning

Midsommar 2015

Vi trotsade regnet och seglade iväg till Finnhamn på midsommar. Tyvärr så regnade midsommaren bort. Vi gick och köpte glass i affären, men till midsommarstången gick vi inte. Just då öste det ned. Vi firade istället under kapellet i S/Y Lady Ann. Trevligt det med och torrt!

Det var några andra båtar i Finnhamn också, men inte alls lika många som tidigare år. Många skrämdes nog av det regniga vädret. Midsommardagen började mulet och vi tuffade vidare för att tanka diesel vid Grinda. När vi tankat kom solen fram och hela eftermiddagen och kvällen fick vi stålande sol! Båda barnen somnade vid sju, så vi fick en lugn kväll i sittbrunnen med solen som sällskap!

Carro har plockat fram sykunskaperna och symaskinen och sytt ihop ett nytt ankarolinaskydd, ankarspelsskydd samt en stor säck för vår dubbelbarnvagn. Blev jättebra!

Vi fick för någon månad sedan ett mail av de tidigare ägarna till S/Y Lady Ann som hittat till vår hemsida. De hade en stor mängd sjökort som de inte längre hade användning för som vi kunde få. Kapten och Malin åkte och hämtade sjökort över svenska västkusten, Finland, Estland, Lettland, Tyskland och Danmark. Jättetack till Anders och Janet!! Jättesnällt att ni tänkte på oss!

Nästa helg blir det segling med släktingar som ska få pröva sina sjöben. Rapport kommer.

// Captain

Fisketur och inköp

Förra veckan var kapten, Albin och Malin ute och fiskade med Tuulikki tillsammans med farmor, farfar och Caesar.

Vi fick lite strömming:




Vi har gjort lite inköp till yachten från Ebay. Vattentäta (till 60 meter) ficklampor för 42kr/st. Vaccumpåsar för kläder m.m. Man dammsuger ut luften och innehållet tar mycket mindre plats. Innehållet blir även vatten- och dammskyddat. 8 kr st kostade de. Vi köpte även en stor (40 liter) vattentät säck som vi ska använda som extra grab bag. Den kostade 40 kr. Leveranstiden var ca 1 månad, men frakten var gratis. Bra kvalitet tycker vi!

Förra året upptäckte vi att vår Raymarine C80 plotter tog längre tid på sig för att hitta GPS-position vid uppstart. Nu har vi äntligen kommit på varför. Det sitter ett batteri i GPS-antennen! (En Raymarine Raystar 125) Detta batteri används för att memorera GPS positionen inför nästa uppstart. Narurligtvis var batteriet slut. Det var lite pirrligt att få ned GPS-antennen från radarstolpen. Först fick två skruvar tas bort, sedan skulle kabeln bort. Turligt nog föll inget i havet! Sedan lossade vi 6 st småskruvar och plockade isär GPS-antennen. Där satt ett CR2032 batteri som endast gav 0.2 V. Vi satte dit ett nytt som gav 3.2 V och monterade ihop allt igen. Nu hittar plottern vår GPS-position snabbt igen!

Vi har skrivit en ny artikel om att segla med barn ombord som publicerats i Vegabladet nummer 2 2015. Artikeln finns att läsa under fliken "Litteratur" här på hemsidan!

Glad midsommar!

// Captain

Bårprylsshopping

I mässtider var det 20% rabatt i båttillbehörsbutikerna, något som besättningen har utnyttjat. Nya Lazy jack linor, reservdelar till toaletten, sjökojer, ledlampor, tryckmätare till gasolflaskan m.m. inköptes.

Under vintern har vi även investerat i ny köksutrustning. En tyckkokare, en elektrisk kokplatta och en vaccumförpackare blev det i år.

Till sjukvårdslådan har vi investerat i en digital febertermometer och ett otoskop.

På båtmässan slog vi till på en dramatenväska a.k.a. "kärringväska". Vi köpte en 100-kronors i somras som gick sönder efter 2 dagar... En kvalitetskärringväska stod därför på önske-/inköps-listan. Nu investerade vi i en kvalitetsväska (Rolser) med lång garanti och utlovad hållbarhet. Den går att fälla ihop, så att den knappt tar någon plats alls. Nu ska vi kunna dra hem maten på ett enkelt sätt till S/Y Lady Anns hungriga besättning. Lite nördigt javisst!!, men VÄLDIGT skönt att ha med sig vid storhandling utan bil i hamnarna.

Cabin boy Albin har under våren gått på simskola (minisim) och i förra veckan var det dags för säsongsavslutning. Stolt Albin, som var yngst och bäst i klassen, fick en fin medalj!

Till helgen blir det lite båtfix och kapten+styrman ska gå en livflottekurs. Dvs det blir bad för oss också i full seglarmundering!

//Kapten