Återgå till blogg

Carro är klar med Oceanseglarkursen och tog det sista intyget, Kanalintyget, i förra veckan!

oskjpg

Fint diplom från OSK

IMG_0153jpg
Kanalintyget instämplat i Carros intygsbok

När vi skulle baka pizza i båten sist vi var ute, upptäckte vi att vi inte hade någon kavel ombord!! Skandal! En barnkavel (kavel av mindre modell) inhandlades direkt efter helgseglingen, så nu har vi ett mer komplett kök ombord.

IMG_0150jpg
Kavel finns numera ombord

Bokus hade ett rabatterbjudande som vi nappade på och köpte två seglingsguider inför kommande långsegling. Vi beställde även en bra båtbok från ett förlag i Tyskland. Dock visade det sig att författaren kommer från Sverige :) Sabbatical at Sea handlar om en barnfamilj i en Hallberg Rassy som seglar till Karibien tur och retur. Det vill säga bra läsning! Läs!

bokjpg
S/Y Lady Anns boktips

När vi sjösatte båten i våras upptäckte vi att det läckte lite vatten från den nybytta Black Jack-tätningen. Inte mycket, men det droppar och det droppar än mer när propelleraxeln roterar. Det ska givetvis vara snustorrt, speciellt när vi lejt bort jobbet till en firma och betalat dyra pengar för att få det bra gjort.

IMG_0095jpg
Läckande tätning

Firman som utfört arbetet kom och försökte fixa läckaget, men de fick inte stopp på droppandet. Vi skulle köra med tätningen i 10-15 timmar för att se om det tätar bättre när det blivit varmt. Tyvärr läcker det fortfarande, så nu blir det ett samtal till till firman som måste byta hela tätningen. Enligt dem måste båten upp på land för att kunna göra det. SUCK!!!

Under Kristi Himmelsfärds-helgen styrde vi yachten till Ekholmen. Regnigt under lördagen, men vi hann med picknick och lite bollspel innan regnet kom. Sedan blev det båthäng då cabin crew byggde papphus medan kapten monterade lite nya båtprylar och sorterade reservdelslådorna.

IMG_0039JPG
Bergsklättring på Ekholmen

IMG_0036JPG
Amerikansk fotboll, cabin crew vann

IMG_0040JPG
Albin + papphus

IMG_0033JPG
Malin + papphus

IMG_0201jpg
S/Y Lady Ann på Ekholmen

//Kapten

Vi har nu installerat dubbla vattenavskiljarfilter i yachten. För att kontrollera vilket av vattenavskiljarfiltren som ska användas finns det två stycken trevägskranar monterade i motorutrymmet. Den första trevägskranen sitter på bränsleslangen från dieseltanken (innan vattenavskiljarfiltren) och med trevägskranen bestämmer man till vilket vattenavskiljarfilter dieseln ska ledas. Den andra trevägskranen sitter på bränsleslangen till motorn och med trevägskranen bestämmer man från vilket vattenavskiljarfilter dieseln ska hämtas. Givetvis måste samma filter användas på respektive trevägskran annars blir det stopp.

Tanken med dubbla vattenavskiljarfilter är att snabbt kunna byta vattenavskiljarfilter om ett av dem blir igensatt eller måste tappas på vatten utan att behöva stanna motorn.

trevagjpg
Två stycken trevägskranar i motorutrymmet.

filterjpg
Dubbla vattenavskiljarfilter

Vi har hämtat ut vårt nya kutterstagssegel med tillhörande rullfockskapell från Boding. Ska bli spännande att testsegla detta i vår! Som vanligt riktigt bra service och ett riktigt bra utfört jobb av Boding. Som vanligt är vi grymt nöjda!!

IMG_1788JPG
Kutterstagssegel och rullfockskapell klara!

Kapten fick ett bra batteritips av kaptenen på S/Y Valborg. Vi slog till på fem stycken av Yuasas AGM 90Ah batterier och även ett AGM startbatteri på 75Ah. Vi påbörjar monteringen under kommande helg. Batterierna väger 28 kg st, så det blir lite kämpigt att få upp batterierna till båten via stegen... Tur att man har en stark fru i besättningen :)

IMG_1789JPG
Yuasa AGM batterier

Vi har nu fått ett internationellt registreringsbevis av Oceanseglarklubben. Ett måste när man seglar utomlands, speciellt utanför EU. Svenska Kryssarklubben och Oceanseglarklubben utfärdar dessa registreringsbevis, men även Transportstyrelsen om man har sin båt registrerad i skeppsregistret. OSKs registreringsbevis har inget sista giltighetsdatum vilket Svenska kryssarklubben har (giltig i 3år). Innan avfärd kommer vi även att införskaffa ett SXK registreringsbevis. Ju fler dokument med stämplar destå lättare blir inklareringen har vi hört :)

cert2jpg
Internationellt registreringsbevis från OSK

Eftersom temperaturgivaren (sitter i loggivaren) gick sönder i somras har vi köpt en ny loggivare. Vi har nu påbörjat monteringen av den nya loggivaren. Själva loggivaren gick fort och lätt att få på plats, men kabeldragningen genom båten till instrumentet i sittbrunnen tar lite längre tid...

// Kapten

Den 7:e januari påbörjade Carro en oceanseglarkurs i Oceanseglarklubbens regi. Kapten gick samma kurs för några år sedan, men det kännst tryggt för alla ombord att också Carro har gått kursen. Efter avslutad kurs har Carro tagit intygen Utsjöskepparexamen, Kanalintyg och Båtmekanikerintyg.

Inför avresan nästa sommar har vi köpt lite begagnade Imray sjökort och två nya Cruising guides.

IMG_1650JPG
Cruising guide to the Lesser Antilles

cruising-guide-to-the-windward-islands-2nd-editon-2013jpg
A Cruising Guide to The Windward Islands

Om vi får problem med kackerlacker, så har vi nu införskaffat Borsyra för att kunna baka kackerlackekakor med.

Kackerlackekakrecept:
- 3 delar borsyra
- 1 del mjöl
- 1 del socker
Blanda med lite mjölk tills det går att forma kakor av massan. Låt kakorna torka. Klart! Kakorna är klara att läggas ut i båten för att ta död på kackerlackor.

borjpg
Borsyra i kristallform inköpt

På yachten har vi bytt några teakpluggar i teakdäcket. Brukar behöva bytas 4-5 st varje år och nu är det gjort inför nästa säsong.

Nya bokfynd vi har gjort i föräldrarnas saltstänkta bokhylla:

IMG_1680JPG
Bokfynd

Nästa projekt är att installera dubbla vattenavskiljarfilter till motorn. Om ett vattenavskiljarfilter blir igensatt eller vattenfyllt kan vi enkelt koppla om till ett nytt vattenavskiljarfilter med två kranar, utan att behöva tömma/rengöra det andra vattenavskiljarfiltret eller stänga av motorn. Smidigt och bra ur säkerhetssynpunkt! Eftersom det är båtmässa i Göteborg har båtbutikerna rabatt just nu. Därför har vi införskaffat det mesta vi behöver till projektet. Kommer mer om detta i kommande loggboksinlägg.

jhJPG
Nytt vattenavskiljarfilter och 3-vägskranar

Idag beställde vi även nya AGM-batterier till båten. 5 x 90 Ah = 450 Ah i förbrukningskretsen och ett AGM startbatteri på 75 Ah. Valet föll på Yuasas AGM batterier. Anledningen till att vi köpte Yuasa var att vi fick bäst pris/Ah och batterierna har även en bra storlek som får plats i båtens batterilådor.
batterijpg
Yuasa AGM batterier beställda.

// Kapten