Återgå till blogg

Nu har vi bytt ut våra gamla blysyra-batterier som hade ca 10 år på nacken. Vi ville utöka batteribanken från de 300 Ah vi hade i förbrukningskretsen och vi ville gärna ha underhållsfria batterier. Ett annat krav var också att batterierna måste få plats i de två batteriboxar vi har inbyggda i båten.

Valet föll då på Yuasa 90 Ah AGM-batterier (L26-AGM). Vi fick ett bra pris på dessa batterier och nu sitter fem stycken monterade i båten som ger 450 Ah totalt. Vi passade även på att köpa ett AGM startbatteri på 75 Ah. Ett tips när man byter från vanliga batterier till AGM batterier är att ställa om alla solcells-/vindgenerators-regulatorer och batteriladdare till AGM-mode. Då håller AGM-batterierna längre. Vårt NASA batteriövervakningssystem fick vi programmera om till att ha 450Ah i batterikapacitet för att det skulle visa korrekta värden.

battjpg
AGM-batterier monterade i yachten.

I veckan såg vi att Hallberg Rassy lagt ut vår bild på Cabin boy Albin + S/Y Lady Ann från förra sommaren på sitt Instagramkonto! Stort tycker vi i besättningen och vi är givetvis stolta över både yacht och cabin boy! Givetvis är vi stolta över cabin girl också! (Som föräldrar vet vi att det är viktigt med erkännande åt alla barn, helst samtidigt, för att inget barn ska känna sig åsidosatt :) )

IMG_1931PNG
S/Y Lady Ann & Cabin boy Albin på Hallberg Rassys Instagramkonto!

Igår monterade vi våra nya skottravare till kutterstagsfocken på skotskenorna.

IMG_1939JPG
Nya skottravare på plats

Vi monterade även det nya luftfiltret till motorn. Det gamla hade börjat att falla i bitar och behövdes bytas ut.

IMG_1942JPG
Nytt luftfilter på plats

När vi kom till båten i lördags upptäckte vi att MMM hade varit där i veckan och monterat ett nytt cutless-lager och bytt ut Volvo Penta "Black Jack"-tätningen samt återmonterat proppelleraxeln. Skönt att kunna kryssa det på "att-göra-listan".

73634EBB-E61B-4784-A12B-575047BED767JPG
Nytt cutless-lager och VP Black Jack tätning på plats

Vi påbörjade även nästa projekt, att montera en ankarsprint på bogankaret. Eftersom vi har ett liiiite överdimensionerat ankare, Delta 25kg, så linjerar inte hålet i ankaret med hålet i ankarrullsfästet. Därför borrade vi ett nytt hål i ankaret, så att vi ska kunna låsa fast ankaret med en ankarsprint istället för med en snörstump som använts tidigare. Det nyborrade hålet kallgalvaniserade vi med zinkspray som förhoppningsvist ska hålla rosten borta. Eftersom zinksprayen inte hann torka kommer en bild på detta i nästa loggboksinlägg.

5906jpg 
Ankarsprint

Idag var vi på båtmässan - ett riktigt vårtecken! I år utan cabin crew som var upptagna på annat håll! Riktigt busväder med härligt slask. Bland annat provsatt vi den nya HR 57:an och Targa 46. Vi blev upplysta att HR 57:an på mässan var såld, pris 24 miljoner. Typiskt, vi som just hade tänkt att slå till...

IMG_4467JPG
Båtmässan 2019 med slask

//Kapten

Den 3:e mars besökte S/Y Lady Anns besättning båtmässan Allt för sjön. Cabin crews första båtmässa förutom då kapten var pappaledig och tog med dem på "utflykt".

Utöver kataloghämtning ville vi givetvis kolla på den nya Hallberg Rassy båten och köade i ca 30 minuter. Dock var vi inte speciellt imponerade. Visst var den väldigt fin inuti, men den kändes inte som en långseglare. Snarare fick vi mer känslan att vara i ett finare hotellrum... Kanske är det ett bra betyg för vissa, men vi skulle inte vara intresserade av just denna Hallberg Rassy. Tacka vet vi vår älskade HR 352:a.

Cabin crews bästa minne från Båtmässan var ballongerna som delades ut. Speciellt de ballonger som var formade som en utombordare fyllda med helium. Tror alla barnbesökare på mässan hade en, verkligen ett bra sätt att göra reklam på!

Vi besökte även "Sail Forum", Discover East Baltic Coast by Yacht och Segelmakaren Birger Sjöberg berättar om säkerhetsaspekterna vid segling. Informativt och intressant, speciellt då vi i sommar åter styr yachten mot Baltikum. På mässan besökte vi utställaren South Coast Baltic. De delade ut en gratis hamnguide för området nedan. Mycket uppskattat! SCB sponsras av EU och verkar för marknadsföring och mer båtturistande i Tyskland, Danmark, Polen, Kaliningrad (Ryssland) och Litauen.

kartajpg
Gratis hamnguide för sträckan Stralsund -> Klaipèda

I yachten har vi nu monterat nödlänspumpen som drivs via motorn. Genom att stänga bottenventilen för motorns kylvatten och sedan öppna ventilen till slangen som tar kylvatten från kölsvinet kan vi nu  använda motorn för att få ut vatten ut båten. Samtidigt blir det också lättare att vinterkonservera motorn. Bara att stoppa ned silen med backventil i en hink med glykolblandning istället för att koppla loss slangar vid vattenfiltret.


IMG_0024JPG
Backventil + sil i kölsvinsändan.


IMG_0064JPG
Bottenventil och ny ventil som används för att koppla om vart kylvattnet ska hämtas från.

I helgen monterade vi bort de gamla vajerfallstrissorna från masten. Vi byter från vajerfall till Dyneemafall och då bör även trissorna bytas ut eftersom vajertrissor har en V-ränna medan Dyneema ska ha en U-ränna. När vi ändå hade monterat bort masttoppen m.m. så passade vi även på att montera bort samtliga gamla trissor från masten för att byta ut dem alla till nya och fräscha. Om de gamla trissorna har skador sliter det hårt på höljet på våra nya (dyra) Dyneemafall, så det känns bra att byta ut dem allihop! Eftersom vi ska montera ett kutterstag, beställde vi två extra trissor till mastfoten för att användas till kutterstagsseglet samt dess rullfockskapell.

IMG_0078JPG
Gamla trissor bortmonterade.

För att kunna montera ett kutterstag på båten passade vi även på att beställa ett förstagsfäste tillsammans med de nya trissorna nu när mastspecialisten har 20% mässrabatt.

Under våren blir det en hel del mastjobb ( nya fallvinschar, nya falltrissor, Rodkick, nya kablar i masten, nya vantskruvar, ny ståenderigg, ny löpande rigg, detaljer för tredje rev på bom m.m.), så när vi ändå har masten nere är det lika bra att montera förstagsfästet för kutterstaget på en gång.


bennsJPG
Masttillbehör beställda. Det svarta hålet a.k.a. båten/långsegling slukar pengar, men pengar är ju till för att spenderas :)

Två veckor till påsk, DÅ börjar vårrustningen på riktigt!

//Kapten